Имеется лодка 220 кг грузоподъемность. Сегодня купил электромотор MINN KOTA в магазине сказали что теперь потребуется регистрация лодки в ГИМС. Права же не требуются для таких слабых моторов. да и в правилах (правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге 2009 год) сказано: п. п. II . 5. К управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами. Т. е. если зарегестрируешь то автоматически требуется сдавать на права. Где правда? Нужна ли регистрация электромотора и лодки в ГИМС? Заранее благодарю за ответ. ОТВЕТ. Регистрация обязательно нужна, так как регистрации подлежат все моторные плавсредства независимо от грузоподъемности. Права на управление не нужны.

Имею желание самостоятельно построить небольшую несамоходную плавдачу. Какие требования предъявляются для регистрации её в ГИМС? ответ Водяного Олегу ГИМС не занимается регистрацией дач ни на воде ни на суше

Уважаемая администрация, я уже задавал вопрос о регистрации плавдачи и получил очень исчерпывающий ответ. Но всё же повторюсь. Какие требования у ГИМС к регистрации подобных плавсредств. Или Вы хотите сказать, что если я буду катером буксировать понтон с домиком, инспектор ГИМС даже не посмотрит в мою сторону. Насколько мне известно, регистрации подлежат любые понтоны, причалы и подобные сооружения. Ответ Водяного Олегу. Вы упорно настаиваете на регистрации в ГИМС плавдачи. Повторяем, что дачи ни на воде ни на суше ГИМС не регистрирует. Вы сами ответили на свой вопрос, что ГИМС обязан зарегистрировать понтон или другое несамоходное судно, находящееся в собственности у физического лица.

Недостаточно информации для развернутого ответа. Надувные лодки грузоподъемностью менее 225 кг поднадзорны ГИМС, но регистрации не подлежат . Если Вы самостоятельно установили парус на лодку, конструкцией которой не предусмотрен парус, то это совсем другая ситуация, уточните вопрос и получите дополнение к ответу. Виктор. уточнение: Парус, кили и руль, все это самоделка и конструкцией плавсредсва не предусмотрено, изначально лодка была под мотор. Водяной отвечает: представьте переделанное плавсредство в ГИМС для освидетельствования и экспертная комиссия определит, допустимы ли произведенные переделки для эксплуатации плавсредства как парусное или парусно-моторное.

приветствую! подскажите, как по новым законодательствам можно продать плм отдельно от лодки? какой порядок действий, какие документы, останется ли старый судовой билет и старые номера на лодке? Ответ Водяного Снимаете с учета лодочный мотор. Продаете по договору купли-продажи или другим способом. Делаете ксерокс судового билета и отдаете вместе с мотором. У Вас остается судовой билет и старые номера плавсредства.