Длина габаритная 4, 2 м Ширина габаритная 1, 87 м Высота борта на миделе 1, 07 м Толщина обшивки днища 2 мм Толщина обшивки бортов 2 мм Толщина транца 2 мм Масса 200 кг Рекомендуемая мощность мотора 40–50 л. с. Максимальный вес мотора 120 кг Вместимость 5 чел. Грузоподъемность 550 кг

Представляем вашему вниманию алюминиевую лодку «Волжанка 46 Классик». Совершенно новый корпус, рассчитанный на использование с подвесными двигателями мощностью до 50 лошадиных сил. За счет продуманной конструкции удалось снизить вес до 170 кг для не оборудованного корпуса и 240 кг для оборудованного при ширине 1, 84 м. Длина габаритная 4, 58 м Ширина габаритная 1, 84 м Высота борта на миделе 0, 85 м Высота надводного борта 0, 6 м Вместимость 5 чел. Высота транца 39/51 см Максимальная мощность мотора 60 л. с. Масса корпуса 170 кг Масса оборудованного корпуса 240 кг Угол килеватости на миделе 23 град. Угол килеватости на транце 12 град. Внимание! Алюминиевая лодка «Волжанка 46 Классик» имеет очень, даже можно сказать очень-очень, сжатую базовую комплектацию: корпус алюминиевый (цвет черный) , носовой рым, люк носовой с замком, бардачок-ниша в передней панели, подуключины для вёсел, площадка под эхолот, утки нейлоновые. Это все! ! ! Все это сделано, чтобы удешевить (сделать бюджетной) лодку. А значит, придется доукомплектовывать лодку всем необходимым. А это комплект рулевого управления (рулевой редуктор, рулевой трос, троса газ-реверс, штурвал) , ходовые и стояночные огни, трюмная помпа и т. д. и т. п. И даже ветровое стекло придется докупать. Всё это нужно, как для постановки на учёт в ГИМС, так и для того, что бы лодка (катер) просто встала на ход. Помните — придется потратиться. Алюминиевая лодка «Волжанка 46 Классик» — это лодка с автомобильной компоновкой и запалубленной носовой частью. Лодка выполнена в алюминиевом корпусе толщиной 3 мм. Все соединения в Волжанке сварные. Палуба, переходящая в горизонтальный участок приборной панели изготовлена из рифленого листа. Массивный алюминиевый привальный брус приварен пунктирным способом. Брызгоотбойники, продольные реданы и форштевень закреплены так же. Под передней палубой организовано багажное отделение и якорный ящик. Пассажиров закрывает ветровое стекло (триплекс) с откидной средней секцией (опция) . В носу располагается отсек для перевозки и хранения вещей. Доступ к нему осуществляется через палубный люк (производства Италии) , оснащенный встроенным замком. Далее идут опции — мягкие передние сиденья (съемные) . Кормовой рундук, расположенный под задним диваном, имеет солидный объем и без труда вместит стандартный пластиковый топливный бак на 25 литров (опция) . Транец устанавливается по желанию заказчика, или под длинную ногу — 510 мм (L) , или под короткую ногу — 380 мм (S) .

Длина габаритная 3, 96 м Ширина габаритная 1, 65 м Высота габаритная со стеклом 1, 2 м Высота габаритная без стекла 0, 84 м Высота борта на миделе 0, 7 м Угол килеватости на транце 8 град. Масса 190 кг Длина кокпита 1, 85 м Ширина кокпита 1, 4 м Высота кокпита 0, 6 м Максимальная мощность мотора 30 л. с. Рекомендуемая мощность мотора 9, 9–25 л. с. Вместимость 4 чел. Высота транца 38 см Грузоподъемность 400 кг Удаление от берега 1000 м Мореходность (высота волны) 0, 5 м

Длина наибольшая 5, 65 м Ширина наибольшая 2, 05 м Высота борта на миделе 0, 91 м Высота надводного борта 0, 65 м Угол килеватости на транце 18 град. Запас плавучести 650 л Вместимость 6 чел. Масса 420 кг Высота транца 51 см Максимальная мощность мотора 115 л. с. Толщина днища 4 мм Толщина борта 3 мм StandartКомплект рулевого управления (штурвал, рулевой редуктор, штуртрос) + Ходовой огонь комбинированный + Помпа осушительная электрическая 1500 галлонов/час + Кресло водителя мягкое на фирменной алюминиевой стойке + Кресло пассажира мягкое на фирменной алюминиевой стойке + Электроподготовка (панель управления 4 клавиши, ключ массы, площадка для крепления аккумулятора, клеммы для АКБ) + Площадка для крепления датчика эхолота + Бак алюминиевый 100 литров (с указателем уровня топлива производства USA) + Два кормовых леера и высокие носовые леера + Дополнительный транец под маленький мотор + Ниша для мелочей в панели управления + Не скользящие накладки на консоли + Трап + Стекла триплекс + Розетка прикуривателя (пластик) + Заливная горловина пластиковая + Площадка для крепления датчика эхолота + Подстаканник пластиковый 2 шт. Порошковая окраска корпуса RAL 9007 + Дренажные решетки пластик + ComfortКомплект рулевого управления (штурвал, рулевой редуктор, штуртрос) + Ходовые огни диодные + Помпа осушительная электрическая 1500 галлонов/час + Кресло водителя съемное, поворотное на фирменной алюминиевой стойке (с регулировкой вперед-назад) + Кресло пассажира съемное, поворотное на фирменной алюминиевой стойке + Электроподготовка (панель управления 4 клавиши, ключ массы, площадка для крепления аккумулятора, клеммы для АКБ) + Площадка для крепления датчика эхолота + Бак алюминиевый 100 литров (с указателем уровня топлива производства USA) + Два кормовых леера и носовые леера + Оклейка пайола виниловым покрытием Marideck + Дополнительный транец под маленький мотор + Ниша для мелочей в панели управления + Подстаканники нерж. 2 шт. Порошковая окраска, цвет на выбор по каталогу RAL + Рундук трансформер / задняя банка / степсы вторым рядом + Трап + Внутренняя обшивка бортов + Стекла триплекс + Не скользящие накладки на консоли + Звуковой сигнал (горн) + Розетка прикуривателя (хром) + Заливная горловина нержавейка + Площадка для крепления датчика эхолота + Дренажные решетки нержавейка +

Длина 4, 75 м Ширина 1, 85 м Масса 370 кг Высота надводного борта 55 см Высота транца 50, 8 см Вместимость 5 чел. Осадка 28 см Максимальная мощность мотора 60 л. с. Рекомендуемая мощность мотора 50 л. с. Максимальная масса мотора 115 кг Грузоподъемность 405 кг Длина рулевого троса 9' Длина тросов газ/реверс 10'