Длина 4, 85 м Ширина 1, 95 м Масса 420 кг Вместимость 5 чел. Рекомендуемая мощность мотора 40–60 л. с. Высота надводного борта 62 см Высота транца 52 см Осадка 25 см Угол килеватости на транце 18 град. Ходовые огни, якорный огонь + Чехол для аккумулятора с кабелями + Распределительная панель с предохранителям и + Соответствую щая нормам ЕС конструкция, открытое помещение со сливом воды + Вращающиеся регулируемые чашевидные сидения + Пульт управления + Рулевое управление + Стационарный топливный бак ёмкостью 50 л + Выключатель массы + Ящик для хранения мелких вещей + Огнетуши тель + Электриче ская помпа для откачки воды из трюма + Ячейка для хранения мелких вещей + Напряжение бортовой сети 12 В + Указатель уровня топлива + Бортовые поручни из нержавеющей стали + Ветровые стекла + Откидная дверца и откидное стекло между консолями +

Максимальная длина судна (м) : 4, 70 Максимальная ширина судна (м) : 1, 90 Сухой вес судна (кг) : 300 Запас плавучести судна (л) : 500 Пассажировместимость судна (чел. ) : 5 Высота надводного борта (м) : 0, 60 Стандартная высота транца (мм) : 508 (L) Килеватость на транце (° ) : 18 Максимальная мощность двигателя (л. с. ) : 70 Рекомендованная мощность двигателя (л. с. ) : 20-70 Максимальная масса мотора (кг) : 160 Объем топливного бака (л) : 65 Толщина днища (мм) : 3 Толщина борта (мм) : 3 1. Комплект рулевого управления (штурвал, рулевой редуктор, штуртрос) 2. Ходовые и навигационные огни (красный, зеленый, топовый на штанге, белый кормовой) 3. Помпа осушительная электрическая 1500 галлонов/час 4. Электроподготовка (панель управления 3 кнопки с прикуривателем, ключ массы, площадка для крепления аккумулятора, клеммы для АКБ) 5. Бак алюминиевый 65 литров (с датчиком уровня топлива производства USA) 6. Площадка для крепления датчика эхолота 7. Кресло водителя мягкое поворотное на фирменной алюминиевой стойке (с регулировкой по высоте 300-400 мм, вперед-назад) 8. Кресло пассажира мягкое поворотное на фирменной алюминиевой стойке 9. Два кормовых леера (в районе кормовой банки) и высокие носовые леера 10. Кормовой рундук с пластиковой крышкой 11. Два больших бардачка в кормовой части 12. Один маленький бардачок в районе пассажира 13. Якорный ящик пластиковый 14. Порошковая окраска корпуса цвет по каталогу ral 9006 (Weibaluminium) 15. Пластико-виниловое покрытие палубы (marideck) 16. Рамка ветрового стекла с выходом на палубу 17. Подстаканники нержавеющие в кормовой банке (2 штуки)

Длина габаритная 4, 85 м Длина с кринолинами 5, 04 м Длина по корпусу 4, 72 м Ширина габаритная 1, 69 м Высота борта на миделе 0, 8 м Угол килеватости на транце 8 град. Высота транца 38/51 см Грузоподъемность 500 кг Вместимость 5 чел. Максимальная мощность мотора 60 л. с. Материал корпуса АМг5М Толщина обшивки днища 3 мм Толщина обшивки бортов 2 мм Масса оборудованного корпуса 230 кг

Длина габаритная 3, 96 м Ширина габаритная 1, 65 м Высота габаритная со стеклом 1, 2 м Высота габаритная без стекла 0, 84 м Высота борта на миделе 0, 7 м Угол килеватости на транце 8 град. Масса 190 кг Длина кокпита 1, 85 м Ширина кокпита 1, 4 м Высота кокпита 0, 6 м Максимальная мощность мотора 30 л. с. Рекомендуемая мощность мотора 9, 9–25 л. с. Вместимость 4 чел. Высота транца 38 см Грузоподъемность 400 кг Удаление от берега 1000 м Мореходность (высота волны) 0, 5 м

Представляем вашему вниманию алюминиевую лодку «Волжанка 51 Двухконсольная». Лодку из алюминия, с открытым носом, часто предпочитают рыболовы и заядлые туристы. В нос можно положить огромное количество вещей, предупредительно закрыв их носовым тентом, на случай дождя. На рыбалке удобно перемещаться по салону за счет единого пространства. Тем, кто совершает частые непродолжительные поездки, наверняка понравится то, с какой легкостью можно зайти и выйти из лодки. Длина 5, 16 м Ширина 1, 92 м Высота борта на миделе 1, 01 м Угол килеватости днища 16 град. Грузоподъемность 450 кг Вместимость 5 чел. Высота транца 52 см Максимальная мощность мотора 90 л. с. Максимальная масса мотора 180 кг Толщина днища 4 мм Толщина борта 3 мм Внимание! Алюминиевая лодка «Волжанка 51 Двухконсольная» имеет, так называемую предупредительную безопасность — это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ-реверс + аккумулятор) , и можно ложиться на курс. Останется только докупить опционно тенты и мягкие накладки на сиденья. А также стояночный огонь (клотик) потребуется для регистрации в ГИМС. Алюминиевая лодка «Волжанка 51 Двухконсольная» по классификации типа «Dual consol» — это две консоли и полноценный большой кокпит (два кресла и кормовой диван) . Выполнена она в одном корпусе, изготавливаемом из морского алюминия. Толщина корпуса составляет 3 мм, чего вполне достаточно для уверенного хождения большинства равнинных водоемом нашей страны. Открытый носовой кокпит, оснащенный V-образным сиденьем, совмещенным с багажными отделениями. Эта компоновка близка к принципу — боурайдер. Проход между консолями оборудован съемной форточкой и калиткой, которые защищают от встречных брызг, ветра и волн. Просторная носовая часть кокпита может разместить трех пассажиров. Под сиденьями находятся два вместительных рундука. За консолями установлены поворотные кресла с мягкими накладками. Возможно оснащение креслами, смонтированными на алюминиевых ящиках-рундуках. Кормовой рундук, расположенный под задним диваном, обладает объемом в 224 литра, внутри находится штатное место под аккумулятор и выключатель массы. В список штатного оборудования входят увеличенные кринолины. На один из них в качестве опции может быть установлена складная лестница из нержавеющей стали. Масса корпуса 305 кг. Стационарный бензобак 70 л с указателем уровня топлива в базовой комплектации. Транец устанавливается под длинную ногу — 510 мм (L) .